

Panduan pengangkutan — dari Dili ke hujung timur dan semua yang ada di antaranya
Bergerak di sekitar Timor-Leste adalah satu pengembaraan dengan sendirinya. Negara ini kecil (lebih kurang sebesar Connecticut atau East Midlands) tetapi bergunung-ganang, dan kualiti jalan berbeza secara dramatik. Perjalanan yang kelihatan 2 jam di Google Maps sebenarnya boleh mengambil masa 4 jam.
Walau bagaimanapun, pengangkutan boleh diuruskan setelah anda memahami pilihan yang ada. Menyewa kereta memberi anda kebebasan, pengangkutan awam murah dan berfungsi, dan untuk laluan utama (Dili-Baucau, Dili-Maubisse) jalannya telah bertambah baik dengan ketara sejak beberapa tahun kebelakangan ini.
Kuncinya ialah melaraskan jangkaan. Timor-Leste bukan Bali. Jalannya berbukit-bakau, papan tanda minimum dan kerosakan kenderaan berlaku. Tetapi landskapnya menakjubkan, penduduk tempatan suka membantu, dan tersesat sering membawa kepada pengalaman terbaik.
Tiada syarikat sewaan kereta antarabangsa di Timor-Leste — tiada Hertz, tiada Avis, tiada Europcar. Sebaliknya, anda akan menyewa daripada pengendali tempatan, dan menyewa kereta dengan pemandu amat disyorkan. Ia lebih selamat, pemandu mengenali jalan (dan lubang jalannya), serta menghapuskan sepenuhnya tekanan menavigasi.
Untuk lebuh raya utama (Dili-Baucau, Dili-Maubisse), kereta biasa berfungsi dengan baik. Untuk hujung timur (melepasi Baucau), pesisir selatan atau jalan gunung, sebuah 4x4 adalah penting. Semasa musim hujan (Nov-Apr), sesetengah jalan menjadi tidak boleh dilalui.
Kos sewaan: $120-150/hari untuk 4x4 dengan pemandu, iaitu pilihan yang amat disyorkan. Memandu sendiri tersedia tetapi jalannya mencabar. Pengendali tempatan termasuk ESilva Car Rentals, Island Explorer Holidays, Taltabi, Timor Motorbike Rentals dan Ventura. Bahan api murah (~$1.20/liter). Sewaan berbilang hari dengan pemandu untuk litar pelancongan ialah pilihan paling popular.
Bas menghubungkan bandar utama dan berharga $5-12 mengikut destinasi. Mereka bertolak seawal 3 pagi dan keluar apabila penuh, bukan mengikut jadual. Dili mempunyai tiga terminal bas: Terminal Becora (timur — Baucau, Lospalos), Taibessi (tengah/selatan — Maubisse, Same, Suai) dan Tasi Tolu (barat — Liquiçá, Maliana, Gleno). Tiba awal untuk tempat duduk terbaik.
Mikrolet ialah van kecil yang menjalankan 13 laluan tetap dalam Dili, lebih kurang dari pukul 6 pagi hingga 6 petang. Hanya $0.25 setiap perjalanan. Ia sesak, perlahan dan sebahagian daripada pengalaman. Lambai untuk menahannya di mana-mana titik di laluan. Ambil perhatian bahawa tiada lampu jalan pada waktu malam di kebanyakan kawasan Dili, dan mikrolet berhenti beroperasi selepas gelap.
Teksi kuning di Dili menggunakan tambang yang dirunding — kira $3-6 untuk pergerakan dalam bandar dan $15 atau lebih dari lapangan terbang. Mereka berhenti beroperasi selepas gelap. Teksi biru bermeter beroperasi lebih lewat tetapi berharga lebih kurang dua kali ganda harga teksi kuning.
Motosikal popular dalam kalangan pengembara yang suka pengembaraan. Sewaan ialah $15-25/hari untuk skuter atau separa automatik 125-150cc. Tersedia di beberapa kedai di Dili. Lesen antarabangsa secara teknikalnya diperlukan, walaupun jarang diperiksa.
Lebuh raya utama boleh diuruskan dengan motosikal. Jalan gunung dan hujung timur memerlukan pengalaman — kerikil longgar, lubang jalan, ternakan yang merayau dan tanah runtuh sekali-sekala. Sentiasa pakai topi keledar (ia adalah undang-undang dan keadaan jalan mewajarkannya).
Bahan api tersedia di bandar tetapi mungkin jarang ditemui di kawasan luar bandar. Sentiasa isi penuh apabila anda nampak stesen minyak. Di kawasan terpencil, cari gerai tepi jalan yang menjual bahan api dalam botol plastik.
Feri Dili-Atauro hanya beroperasi pada hari Sabtu, Selasa dan Khamis — bukan setiap hari. Tiga bot beroperasi: Dragon Boat ($10 biasa, $12 VIP), Success ($5) dan Nakroma ($4, walaupun lebih baik dielakkan demi keselesaan dan kebolehpercayaan). Penyeberangan mengambil masa lebih kurang 2.5 jam. Beli tiket di pelabuhan sehari sebelumnya semasa musim puncak.
Sewaan bot laju ke Atauro tersedia melalui pengendali selaman dan syarikat pelancongan. 45 minit, $150-200 setiap bot (bukan setiap orang). Ia berbaloi jika anda dalam kumpulan, mempunyai masa terhad, atau jika jadual feri tidak sesuai.
Untuk Oecusse (enklaf), terdapat feri waktu malam — lebih kurang 13 jam, sekitar $15. Sebagai alternatif, Aero Dili terbang pada Isnin dan Jumaat dengan sekitar $20 sehala. Untuk Pulau Jaco, bot nelayan kecil bertolak dari Pantai Valu berdekatan Tutuala. Aturkan terus dengan pemandu bot — $10-20 pergi-balik. Penyeberangan singkat (15 minit) tetapi tiada jadual.
Lapangan Terbang Presidente Nicolau Lobato di Dili (DIL) menerima penerbangan antarabangsa dari Bali/Denpasar (Citilink, ~2 jam), Darwin (Qantas, Air North, ~1.5 jam) dan Singapura (~5 jam dengan sambungan). Kira sekurang-kurangnya ~$500 pergi-balik dari Bali atau Darwin.
Terdapat penerbangan domestik melalui MAF (Mission Aviation Fellowship) dan Aero Dili. MAF menyediakan perkhidmatan ke Atauro, Baucau, Lospalos, Maliana, Same, Suai dan Viqueque — lebih kurang $80 setiap penerbangan, dengan 2-3 sambungan mingguan menggunakan pesawat kecil. Aero Dili terbang ke Oecusse pada Isnin dan Jumaat dengan sekitar $20 sehala.
Lapangan terbang berada 15 minit dari pusat Dili. Teksi ke bandar berharga $15 atau lebih — runding sebelum masuk. Tiada bas lapangan terbang.
1 pengalaman berkaitan dengan panduan ini

Mei hingga Oktober (musim kemarau) untuk keadaan jalan terbaik. Sesetengah jalan gunung menjadi tidak boleh dilalui pada musim hujan.
Teruskan merancang perjalanan anda ke Timor‑Leste

The world's most biodiverse reefs, virtually untouched

White sand, turquoise water, and not a crowd in sight

Sunrise from the roof of Timor-Leste at 2,963m

Fewer crowds, green landscapes, and full waterfalls — if you know where to go
Tempat-tempat yang disebut dalam panduan ini